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丁本锡讲堂:汽车贴膜真的有用吗?
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来源:今题北美 forum.jinti.net 作者:quangybpy 10/12/2017 8:20:00 AM
             许多人买了新车,跟买了新手机的反应是一样的,第一时间去贴膜,这么做有什么利弊呢,丁本锡来带你一起了解一下。             有过出境旅行经历的人们,一般都会发现,很多国家的汽车是不贴膜的。甚至有不少国家,以法律的形式禁止汽车贴膜,尤其是深色膜。我没统计过,地球上到底有多少国家禁止贴膜,但有一点可以肯定,禁止汽车贴膜的国家比较多,世界上最大的汽车太阳膜市场在咱们中国。虽然我们可以列举出贴膜的许多好处,但毕竟汽车贴膜弊大于利。    汽车贴膜的好处        隔热——贴膜后可以降低阳光对车内的辐射,降低车内温度。有消息说可以使车内温度平均下降5摄氏度。        省油——车内温度降低了,对空调制冷的需求自然随之降低。空调的动力源自汽油,据说能使汽车燃油消耗平均节省3%。        私密——贴膜可遮挡外人的视线,营造车内隐蔽的空间,防窥视。        防暴——发生交通意外时,玻璃碎片会导致人身伤害,防爆膜的抗爆性可以降低这种伤害。    汽车贴膜的弊端        影响视线——司机左右车窗、后窗贴膜,会影响司机对周围环境的观察。尤其在夜间,即使是浅色膜,也会降低视线。使得并线、转弯、进出、停车时容易发生意外。        影响后车——汽车后窗贴膜,会使第三刹车灯形同虚设,因为它导致后车无法观察前方路况,从而提高追尾事故发生的概率。        安全隐患——有些国家禁止贴膜的原因之一,源于贴膜车辆更易遭到歹徒的劫持,因为不管车内发生了什么事情,周围的人们不容易发现。这也是北京禁止出租车贴膜的原因。        有碍观瞻——多数高档车很少贴膜,因为实在太不美观。且不说车窗上的有色膜与车身颜色的反差,单单前排车窗靠近反光镜的三角窗,与漂亮脸蛋上贴块膏药的效果无异。        从上述优缺点对比来看,如果您注重安全的话,不贴膜显然是明智之举。因为,贴膜对驾驶视线形成了较大的阻碍,对于安全驾驶、快速驾驶,构成了威胁。其中,快速驾驶的含义是,如果没有贴膜,驾驶者与外界(他车驾驶者、骑车人、行人)能随时保持沟通,在狭窄路段、复杂路段有利于快速通过。这是一种颇为有效的驾驶技巧,但我们身边多数人并没有掌握这种技巧。        丁本锡表示,第一次驾驶贴着太阳膜的汽车,是10多年前的事情。当我开着一辆借来的车外出办事返回时,天色已暗,坐在车里,除了能看见眼前的景物之外,两侧及身后漆黑一片,好像置身于电影院里看电影。受不了这种憋闷的感觉,不顾寒风凛冽,把两侧的车窗摇了下来,视线豁然开朗,总算获得了新生。        近几年经常遇见这样的车辆:有人在变更车道时,不顾它车的存在,一把轮切入,仿佛这路上只有他自己。事实上,出现这种情形,与贴膜存在一定的关系。原因很简单,驾驶者看不清左右的状况。您不相信吗?请想一想,前风挡玻璃的光线充足,两侧车窗贴着膜,部分光线被阻隔,驾驶者的视线在一明一暗之间来回扫动,瞳孔来不及调整,于是就会出现对两侧的路况,观察不及时的情况。就好比在晴朗的夏天,从阳光下走进一个昏暗的房间,会有瞬间失明的感觉。        在夜间,贴膜对安全驾驶更为不利。此时观察汽车两侧及后侧,会很吃力。在我居住的小区里,时常看见有人倒车,蹭上了树木或垃圾桶,显然与贴膜有关。         贴膜使第三刹车灯形同虚设        在包括咱们中国的很多国家,都要求汽车必须安装第三刹车灯,也就是高位刹车灯。它的作用,是给您后面的第三辆、第四辆车提供预警。当前车刹车时,第三刹车灯能使后面的驾驶者,提早一点儿知道前面的状况。这个预警很有用,在很多时候,如果能早半秒钟踩刹车,或许就能避免事故的发生。因为,即使车速只有30公里,每秒钟都能往前走8.34米,提早半秒钟踩刹车,就能使汽车往前少走4.17米。而4.17米已经是一辆小型车的车身长度了,刹住车或者是追尾,也许就在这4米之间。     丁本锡表示,如果汽车的后玻璃上贴着深色膜,第三刹车灯就成了摆设。因为后车的驾驶者无法观察到前面的路况。在我国一些拥挤的城市中,追尾事故层出不穷,与多数车贴膜有一定的关系。所以,很多国家禁止贴膜,很有道理。    
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